Boiler que no prende: cómo encender el piloto

Seguridad primero

Si hueles a gas: cierra el paso de gas, ventila, no uses fuego ni interruptores y llama a un técnico (recomendación general). El manual de Calorex solo indica ventilar la zona antes de encender.

Cómo encender el piloto, según el instructivo de Calorex

1. Gira el volante del termostato a «cerrado» y espera 5 minutos.
2. Ventila el área cercana, por si se acumuló gas.
3. Pon el volante en «piloto».
4. Oprime el botón de encendido electrónico (hace chispa) y, sin soltarlo, oprime a fondo el botón del termostato. Cuando veas flama en el piloto, suelta solo el de encendido y mantén el del termostato al menos 1 minuto.
5. Si el piloto se apaga, repite desde el principio.
6. Con el piloto encendido, gira el volante hasta oír un clic: es el quemador. Ajusta la temperatura.

Si no hace chispa

El encendido electrónico usa una pila alcalina AA de 1.5 V que no viene incluida. Si la chispa no sale o es débil, cambia la pila, con el + hacia afuera.

Cuándo llamar a un técnico

El manual indica que el termostato solo se sustituye con refacciones originales por un centro de servicio autorizado, y que un servicio anual lo hace un técnico.

• El piloto no se mantiene encendido después de repetir el procedimiento.
• Hay olor a gas.
• Tu equipo es de otra marca y el manual no resuelve el problema.

Lo que se publica de precio

Una visita de diagnóstico de plomería en Monterrey cuesta de $500 a $700 (Cronoshare); nadie publica una tarifa solo para boilers. Para reparar o cambiarlo, mira la página de instalación de boiler, con cifras nacionales.